**欧盟碳边境调节机制（CBAM）对中国出口供应链的影响与应对** 随着全球气候治理进程的加速，碳减排已成为国际贸易规则重构的重要组成部分。2023年10月，欧盟正式启动碳边境调节机制（Carbon Border Adjustment Mechanism, CBAM）过渡期实施，标志着全球首个大规模、系统化的“碳关税”制度进入实践阶段。作为中国供应链管理专业人士（SCMP），我们有必要深入理解CBAM对我国出口供应链带来的深远影响，并从供应链战略、流程优化和协同创新等维度制定有效应对策略。 CBAM的核心目标是防止“碳泄漏”，即高碳排产业为规避严格的碳排放成本而向环境标准较低国家转移。该机制要求进口商申报其产品在生产过程中产生的温室气体排放量，并逐步购买相应的CBAM证书以支付与欧盟碳市场（EU ETS）相当的碳价。初期涵盖钢铁、铝、水泥、电力、化肥和氢六大行业，未来可能扩展至化工、机械、汽车等领域。由于中国是这些产品的主要出口国之一，大量依赖对欧贸易的企业将面临直接冲击。 从供应链管理视角看，CBAM带来的挑战主要体现在三个方面：一是碳数据透明度要求提升。企业需建立贯穿原材料采购、制造、物流全过程的碳足迹核算体系，这对当前多数出口企业的数据采集能力构成严峻考验；二是合规成本显著增加。据初步测算，若全面实施，部分高耗能行业出口成本或将上升5%—15%，削弱价格竞争力；三是供应链结构面临重构压力。为降低碳强度，企业可能需要调整供应商选择标准，优先选用绿色能源或低碳工艺的合作伙伴，推动整个供应链绿色转型。 面对这一变革，供应链管理师（SCMP）应发挥关键作用，引领企业构建“低碳韧性供应链”。首先，应推动建立全生命周期碳核算系统。依托数字化工具如ERP、MES与碳管理平台集成，实现从“摇篮到大门”（cradle-to-gate）的精准碳排放追踪，满足CBAM报告要求。其次，优化采购与生产布局。SCMP可协助企业评估上游供应商的碳绩效，推动绿色采购政策落地，并通过本地化供应、集中化生产等方式降低运输与制造环节的碳排放。再次，加强跨部门协同与外部合作。供应链管理部门应联合研发、财务、合规等部门，共同制定碳减排路线图，并积极参与行业联盟，共享低碳技术与最佳实践。 此外，SCMP还应关注政策动态与国际市场趋势。例如，欧盟计划于2026年起全面征收CBAM费用，企业需提前布局绿色认证、碳资产管理等能力建设。同时，可探索使用绿电、碳捕集技术（CCUS）、循环经济模式等手段降低产品碳强度，提升国际竞争力。 总之，CBAM不仅是贸易壁垒，更是推动中国制造业绿色升级的催化剂。作为供应链管理者，我们应以战略眼光看待碳约束带来的挑战，主动拥抱绿色供应链变革，助力中国企业在全球低碳经济中赢得先机。唯有如此，中国出口供应链才能在规则重塑的时代浪潮中行稳致远。 标签: # SCMP
